{"id":217,"date":"2023-06-13T01:25:54","date_gmt":"2023-06-13T01:25:54","guid":{"rendered":"https:\/\/scraper-chain.com\/china-oem-motorcycle-sprocket-and-chain-for-italika-forza-125-38t-15t-428x108l-roller-chain-bolt\/"},"modified":"2023-06-13T01:25:54","modified_gmt":"2023-06-13T01:25:54","slug":"china-oem-motorcycle-sprocket-and-chain-for-italika-forza-125-38t-15t-428x108l-roller-chain-bolt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scraper-chain.com\/fi\/hakemus\/china-oem-motorcycle-sprocket-and-chain-for-italika-forza-125-38t-15t-428x108l-roller-chain-bolt\/","title":{"rendered":"Kiinan alkuper\u00e4iset moottoripy\u00f6r\u00e4n rattaat ja ketjut Italika Forza 125 38t\/15t:lle, 428X108L rullaketjun pultti"},"content":{"rendered":"
\n
\n
Tuotekuvaus<\/strong><\/p>\n \n Product Name: Motorcycle Sprocket and Chain for Italika Forza 125<\/p>\n Fit for Italika Forza 125<\/p>\n Item No. 2443167<\/p>\n Specification: 38T\/15T,428x108L<\/p>\n \n PACKING & SHIPPING:<\/strong> \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n COMPANY PROFILE AND FAXIHU (WEST LAKE) DIS.TIES<\/strong><\/u><\/p>\n \n \u00a0<\/p>\n \u00a0 \u00a0<\/b> *As the market leader of\u00a0 professional suppliers in Motorcycle\/Bike\/ATV\/Scooter parts field in China, we have our own R&D base,warehouse and 1 stop resource showroom with 15000 square feet.<\/p>\n *We have an experience for over 16 years in exporting and producing almost all kinds of parts for motorcycle, dirt, scooters,ATVs, Bikes and accessories with\u00a0near 20,000 categories.<\/p>\n *We have near 700 suppliers with good reputation ,good quality and competitive price. JALYN TEAM<\/p>\n <\/u><\/b><\/p>\n FAIRS<\/b><\/u><\/p>\n \n We take part in Motorcycle\/ATV\/Bike spare parts and accessories in domestic China and abroad every year to expand our sales and service<\/b><\/p>\n To know more about us pls kindly visit our website:\u00a0\u00a0chinajalyn\t<\/p>\n Usein kysytyt kysymykset<\/strong> 2.\u00a0How to get the best price from JALYN?<\/strong> 2.How can I get a sample to check your quality?<\/strong> 3.\u00a0Can you do the packages as we need?<\/strong> 4.What is your MOQ?<\/strong> 5.What is your delivery time?<\/strong> 6.What is your payment?<\/strong> 7.What’s your transportation?<\/strong> Thanks for reading our introduction\u00a0 !<\/p>\n \n \n \n \n |<\/span><\/p>\n <\/i>Mukautettu pyynt\u00f6<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n Vetoketjuja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti liukuvissa ter\u00e4sjohteissa. Vaikka liuosketjuja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein, rullaketjut ovat kooltaan ja painoltaan tehokkaampia. Vetoketju on kuitenkin usein paras valinta likaisiin t\u00f6ihin. Seuraavassa on joitakin vetoketjujen etuja ja haittoja. Lue lis\u00e4\u00e4! Sovita ajoneuvosi omaan tilanteeseesi vetoketjujen avulla. Tulet olemaan iloinen, ett\u00e4 teit niin! Lue lis\u00e4\u00e4 saadaksesi lis\u00e4tietoja! Jatka lukemista saadaksesi tietoa erityyppisist\u00e4 vetoketjuista.<\/p>\n K\u00e4\u00e4nteishammasteisessa nokka-akselin k\u00e4ytt\u00f6ketjussa on hampaat lenkeiss\u00e4 ja kaksi toisiinsa kytkeytyv\u00e4\u00e4 tappinivelt\u00e4, jotka v\u00e4litt\u00e4v\u00e4t kohtalaisia \u200b\u200btai suuria py\u00f6rimisnopeuksia. T\u00e4m\u00e4n tyyppinen k\u00e4ytt\u00f6ketju tunnetaan my\u00f6s hiljaisena ketjuvetona, joka on erityisen tehokas melun ja t\u00e4rin\u00e4n v\u00e4hent\u00e4misess\u00e4. Lenkkien hampaat sopivat t\u00e4ydellisesti hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaisiin. K\u00e4\u00e4nteinen hammasrakenne tarjoaa my\u00f6s ketjulenkkien sujuvan yhteyden hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaisiin. Duplex-k\u00e4ytt\u00f6ketjuja on kolmenlaisia: SC, RP ja Ramsey. Jokaisella on omat ainutlaatuiset etunsa ja ominaisuutensa. Rampower duplex -sarja tarjoaa kaksinkertaisen tehokapasiteetin tavalliseen SC duplex -ketjuun verrattuna. Niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein uusissa sovelluksissa. SC duplex -ketjut ovat edullisimpia ja niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n v\u00e4hemm\u00e4n vaativissa sovelluksissa. SC duplex -ketjulla on pienempi tehokapasiteetti, mutta se painaa v\u00e4hemm\u00e4n. Suorituskyky\u00e4 ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n voida taata.<\/p>\n Monis\u00e4ikeisten rullaketjujen markkinat voimansiirtoketjuissa voidaan m\u00e4\u00e4ritell\u00e4 niiden tekij\u00f6iden perusteella, jotka ajavat t\u00e4m\u00e4n alan kasvua. Markkinoiden kasvua haittaavat tekij\u00e4t voidaan ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, jotta voidaan keksi\u00e4 vaihtoehtoisia kehityssuuntia tuottoisille mahdollisuuksille. T\u00e4m\u00e4n raportin tavoitteena on ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 nykytilanne ja COVID-19:n vaikutus koko toimialaan. Keskustelemme my\u00f6s markkinoiden ajureista ja rajoituksista. Keskustelemme erityyppisist\u00e4 monis\u00e4ikeisist\u00e4 rullaketjuista voimansiirtoketjuissa ja niiden markkinakooista tulevina vuosina. Flat Top -k\u00e4ytt\u00f6ketju on monipuolinen kuljetinhihna, joka kuljettaa keskikokoisia ja suuria ty\u00f6kappalepaletteja. Sen kaarevuus tekee siit\u00e4 sopivan jatkuviin k\u00e4ytt\u00f6yhdistelmiin, joissa on mukana kaaria. Flat Top -ketju on saatavana my\u00f6s PA-kulutuspehmusteilla ty\u00f6kappalepaleteissa. Flat Top -ketjun ter\u00e4s- ja muoviliukuprofiilit sallivat jopa 1,5 kg\/cm\u00b2:n pintakuorman. HD-profiilit ovat yhteensopivia Flat Top -ketjun kanssa. Kuljettimien k\u00e4ytt\u00f6ketjuja on saatavilla monenlaisina. N\u00e4ill\u00e4 ketjuilla voi olla vaihteleva nousukulma. Nousukulmaan vaikuttavat py\u00f6r\u00e4n hampaan lujuus, ketjun kokonaisj\u00e4ykkyys ja k\u00e4ytt\u00f6moottorin tyyppi. Normaali enimm\u00e4isnousukulma m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy linkkilevyjen leveyden ja kiinnityskulmien v\u00e4lisen kulman mukaan. Voit lis\u00e4t\u00e4 ketjun nousukulmaa vahvistamalla linkkilevyjen v\u00e4lisi\u00e4 holkkeja. Varmista, ett\u00e4 py\u00f6r\u00e4n hampaiden ja holkkien v\u00e4linen rako on noin 0,6 mm. Product Description Product Description Product Name: Motorcycle Sprocket and Chain for Italika Forza 125 Fit for Italika Forza 125 Item No. 2443167 Specification: 38T\/15T,428x108L PACKING & SHIPPING:Delivery Time: 15-30 DaysPacking: According to Your Requirement. \u00a0 SOUTH AMERICA BAJAJ BOXER CT100,BAJAJ BOXER BM100,BAJAJ BOXER BM150, BAJAJ PULSAR135, BAJAJ PULSAR1150, BAJAJ PULSAR180, BAJAJ PULSAR200, BAJAJ PULSAR220, BAJAJ […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2,992,4,5,469,441,471,7,387,29,442,386,388,486,389,488,489,13,995,996,51,457,391,459,476,460,993,997,994,490,998,491,477],"class_list":["post-217","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-chain","tag-chain-and-sprocket","tag-chain-roller","tag-chain-roller-chain","tag-chain-roller-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-chain-sprocket-roller","tag-china-chain","tag-china-motorcycle-roller-chain","tag-china-roller-chain","tag-china-sprocket","tag-motorcycle-chain","tag-motorcycle-chain-roller","tag-motorcycle-chain-sprocket","tag-motorcycle-roller-chain","tag-motorcycle-sprocket","tag-motorcycle-sprocket-chain","tag-roller-chain","tag-roller-chain-and-sprocket","tag-roller-chain-bolt","tag-roller-chain-chain","tag-roller-chain-sprocket","tag-roller-motorcycle-chain","tag-roller-sprocket","tag-roller-sprocket-chain","tag-sprocket","tag-sprocket-and-chain","tag-sprocket-and-roller-chain","tag-sprocket-bolt","tag-sprocket-chain-motorcycle","tag-sprocket-for-roller-chain","tag-sprocket-motorcycle","tag-sprocket-roller-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/scraper-chain.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/scraper-chain.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/scraper-chain.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scraper-chain.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scraper-chain.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/scraper-chain.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/scraper-chain.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/scraper-chain.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/scraper-chain.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Delivery Time: 15-30 Days
Packing: According to Your Requirement.<\/p>\n\n\n
\n SOUTH AMERICA<\/td>\n BAJAJ BOXER CT100,BAJAJ BOXER BM100,BAJAJ BOXER BM150, BAJAJ PULSAR135, BAJAJ PULSAR1150, BAJAJ PULSAR180, BAJAJ PULSAR200, BAJAJ PULSAR220, BAJAJ DISCOVER125,\u00a0BAJAJ DISCOVER135, BAJAJ XCD125, BAJAJ 2T 3W, BAJAJ 4T 3W, BAJAJ CALIBER115, HONDA C100 WAVE, HONDA CGL125, HONDA NXR125 BROS, HONDA STORM125CC, HONDA TWISTER 250CC, HONDA XLR250-XR250, HONDA XL\/XR\/NX200, XIHU (WEST LAKE) DIS. JH100-2, XIHU (WEST LAKE) DIS. JH125-6, XIHU (WEST LAKE) DIS. JH150T CHOPPER, XIHU (WEST LAKE) DIS. JL125T SCOOTER, CZPT WIND125, KYMCO ACTIV110, SUZUKI DR200, CZPT XT225, CZPT XTZ125K, YUMBO DAKAR150, YUMBO DAKAR220, CZPT JOG\/3KJ50, FT200, TITAN2000, TITAN150, TITAN99, CG125, HJ125-7, GXT200\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n \n EUROPE & AMERICA<\/td>\n CX50, YAMAHA50, AG50, NR50, NRG50, WATER, BUXY50, KATANA50, KATANA70, LEAD50, BALI50 SFX50, SKY, BALJ50, GY6-50, GY6-60,\u00a0GY6-80, GY6-150,\u00a0CX50, DJ50, BUXY50, JOG50, BALI100,NITRO50, NRG LC50, BOOXTER, BWS50, BWS100, DIO50, DIO70,\u00a0DIO ZX 50, DIO ZX 70,\u00a0CIAO, PIAGO, AM6, TZR50, HORIZENTAL, CZPT 3KJ, SR50, SR70, AXIS90, AXIS100, DX100, LEAD100, AD50, DERBI, SEPIA, PUCH, PEOGOET103-02, MBK AV7, VISION, OVETTO50, NH80, ROX50, FOX50, MBK AV10, DT50 LC, RZ50LC 88-93, GY6-150, BUXY70, DT125R, BWS70, TB50, T80, DERBI, \u00a0NH50, MAJESTY125, MAJESTY126, X8-R, COBRA, MOBYLETTE AV10, BERBI SENDA2006, BERBI SENDA2005, SH150, AD50, WH150, TB50, CH250, C100\/DY100, JH70, JH110, JH125, CB150, CB200, CG125, YBR125, CG250-OHV, VIPER\/ZS200 GS, VINO-50, SYM125<\/td>\n<\/tr>\n \n MIDDLE EAST<\/td>\n AN125, AN150, MIO125, UZ125, UZ\/V125, DIO50 ZX, YP250, MIO150 2V, MIO150 4V, GY6-50, GY6-80,\u00a0GY6-125, GY6-150, JOG50, JOG70, SYM125, SYM150, CG250, CB250, CB150, KVB110, JH70, L110 A, KAB, GS50, VINO 50, BWS50, BWS100, ZY100, ZY125, WH100, WH125, RE205, BAJAJ150, KS4\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n \n AFRICA<\/td>\n RX115, RX125, RX135, RXZ135, AX100, YB100, CG125, CG150, CG200, DT125, A100, SY125, AG100, BILP, K90, GK125, CD110, CD110-15, CT100, CB110, AP125-9G, AP150,CB125, CB150,TVS160, RE205<\/td>\n<\/tr>\n \n BRAZIL\u00a0<\/td>\n BIZ125, BROSS150, C70, C100, C100 DREAM, CARGO125, CB250, CB540E, CBX150, CBX200, CBX250, TWISER, CBX750, CG125, CBX\/XRE 300, CG77\/91,CG125(FAN2009), CG125 TODAY TODAS, XY50, XTZ125\/YBR125 FACTOR 2009-2011, TITAN150, TITAN2000, TITAN2004, WEB100, XL125, XL150, ML\/TUR83\/XL 250, XLR125, XLS125, XLS250R, XR250 TORNADO2007-2008, XR200, XR200R, XT225, XTZ125,XTZ250 LANDER2007-2008, DAFRA SUPER 100, DAFRA SPEED150, DT125, KANSAS150, MAX125, LEAD110, NX4 FACCOM2006 STE 2008, NX150, NXR150, NX350 SHAR 1991 , PHOENIX, POP100(WAVE100), RD125\/135, SUZUKI YES125, YS250 FAZER2006, TITAN99,KS\/ES 02\/05\/FAN\/NXR, TW\/TR 250, SHINNERAY50, MOPED, NEO 115 YAMAHA, CRF230<\/td>\n<\/tr>\n \n ARGENTINA<\/td>\n GXT200, C70, DAX70, C90, C100, C110, CD110, MAX110, CG200, HJ200, CG150, HJ150, CG125, HJ125, GY6-50, GY6-60, GY6-80, GY6-100, SCOOTER125, GY6-125, SCOOTER150, GY6-150, WAVE110, NX200, CBX200, TITAN150, TITAN99, TITAN2000, RX100, YBR125,\u00a0 HONDA NXR125 BRPSS,\u00a0 HONDA STROM125, WAVE110, GILERA SMASH<\/td>\n<\/tr>\n \n MEXICO<\/td>\n LIFAN110, WAVE110, AT110, DINAMO APRISA 110, C110,\u00a0 ITALIKA FT125 CG125,\u00a0 ITALIKA FT150 CG150,\u00a0 TITAN2000,\u00a0 GY6-125 CS125 DS125, GY6-150 DS150,\u00a0 ST70 APRISA ZANETTI 70CC, HONDA C90,\u00a0 HONDA BROSS125,\u00a0 HONDA BROSS150,\u00a0 HONDA XR200,\u00a0 CG200,\u00a0 HONDA CARGO125, HONDA CARGO150, TITAN150, YBR125, CARPTON<\/td>\n<\/tr>\n \n COLUMBIA<\/td>\n LIBERO, LB50, MT90\/V50, PULSAR, FC80, RJ\/STORM, RG100,RX100,RX115, RX125, RX135, RXK, SMASH110, SONIC 2003\/2004, STROM, SUPRA, T50, TENA, TIGER, TITAN99, TITAN150, TR125, TS100, TS125E, TS100ERZ, TS185ERZ, WAVE, V50, V80, WY147, XF90, XF125, XL125, XL185, XR200, XRM, CZPT BWS125, YBR125, AKT110, AK125, AKT125, AX100, AXIS90, JOG90, PULSAR135, BOXER CT100, C50, C70, C90, C100, C110, CARGO125,\u00a0 CARGO150, CBF150, SUPER135, CD100, BIZ, CG125, CG150, EN125, AX125, CM125, CRYPTON, CUB, DISCOVER, DT125, DT125K, DT175K, DY90, DY100, ECO, EM125, EN125, FD115, FR50, FR80, CAS, GD116, GD125, GL-125, GLX50, GLX90, GN125, GN125H, GRAND, GS125, GSX, GY6-150, GY6-200, HERO, HONDA WAVE, HONDA CB150, JD100, JH70, JH150, K90, LEAD90, GSD-16<\/td>\n<\/tr>\n \n TURKEY<\/td>\n CUB, CUB LIF3VALF, CUB110, CG125, CG150, CG200, CG250, YBR125, ACTIVA, SCT125, SCT150, FIZY, SPACY, CBF125, CBF150, GY6-50, GY6-125, GY6-150, WH100, WH125, AN125, CD70, CD100, CD110, WAVE110, CY GNUS RS125, C110, CM125<\/td>\n<\/tr>\n \n RUSSIA<\/td>\n JH50, JH70, JH90, JH100, JH110, GY6-50, GY6-60,\u00a0GY6-70, GY6-80,\u00a0GY6-100, GY6-125,\u00a0GY6-150, GY6-175, GY6-200, TB50, TB60, TB65, AD50, AD65, DIO50, DIO65, ZX50, ZX65, TACT50, TACT60, JOG50, JOG65, JOG90, AXIS90, LEAD50, LEAD90, LEAD100, AF18, AF24, AF28, AF34, AF35, AF36, CG125, CBT125, CB125, CB150, CB200, CB250, STORM125, DELTA110, APLHA110, CBB200, CBB250, ZODIAK, SIGMA125<\/td>\n<\/tr>\n \n OTHER COUNTRY<\/td>\n CG125, CG150, CG200, JH7O, JH90, JH100, JH110, WAVE110, GY6-125, GY6-150, JOG50, CBX150, NX150, PULSAR180, NXR125, RXS115 BAJAJ BOXER CT100, BAJAJ BOXER BM100, BAJAJ BOXER BM150, BAJAJ PULSAR135, BAJAJ PULSAR150, BAJAJ PULSAR180, BAJAJ PULSAR200, BAJAJ PULSAR220, BAJAJ DISCOVER125, BAJAJ DISCOVER135 BAJAJ XCD125, BAJAJ 2T 3W, BAJAJ 4T 3W<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
We are the only recommended company of motorcycle parts & accessories in China by CCCM
(China Chamber Of Commerce For Motorcycle,\u00a0chinajalyn\t). It’s a\u00a0high reputation given by China government.\u00a0<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
1. When can I get the price?<\/strong>
Re:The quotation should be given within 24 hours .
If it is very urgent, Please make an emphasis by remarks.\u00a0<\/p>\n
Re: The bulk order price can be negotiated.
We will quote the lastest best price according to the customer final purchase list.<\/p>\n
Re: Most sample could be free for you , you need just to pay the freight to your place.
Usually, the sample will be sent within 1 week. It depends on the stock.<\/p>\n
Yes. Surely ! we can do OEM Package for you.
Just send me your detail request,we can design the package for you.<\/p>\n
Re: For the spare parts and accessories, it would depend on the detailed products.<\/p>\n
Re:Normally 15-30 days for motorcycle ATV Scooter and Bike Parts and accessories once your order placed.
Generally speaking, we suggest that you start inquiry 2 months before the date you would like to get the products at your country.<\/p>\n
Re: We accept T\/T and L\/C.
You can choose the 1 which is the most convenient or cost effective for you.<\/p>\n
Re:By air,by sea(LCL,FCL).
If anything else that you want to know ,please contact us.<\/p>\n<\/div>\n
\n\n
\n Tyyppi:<\/th>\n Sprocket and Chain<\/td>\n<\/tr>\n \n Materiaali:<\/th>\n Ter\u00e4s<\/td>\n<\/tr>\n \n Certification:<\/th>\n ISO9001\uff1a2001, CCC, SONCAP<\/td>\n<\/tr>\n \n Pintak\u00e4sittely:<\/th>\n Zinc Coating<\/td>\n<\/tr>\n \n Big Sprocket Teeth:<\/th>\n 38t<\/td>\n<\/tr>\n \n Small Sprocket Teeth:<\/th>\n 15t<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n
\n Mukauttaminen:<\/th>\n \n
<\/p>\nK\u00e4ytt\u00f6ketjujen edut ja haitat<\/h2>\n
K\u00e4\u00e4nteinen hammasketju<\/h2>\n
Uuden mallin suunnittelu oli erityisen tehokas melun vaimentamisessa. \u201dDruid\u201d-jousihaarukat mahdollistivat ketjun s\u00e4\u00e4tymisen akselin minimaalisella liikkeell\u00e4. Se lanseerattiin vuoden 1910 Olympia-n\u00e4yttelyss\u00e4, ja sit\u00e4 myytiin yli 500 kappaletta. My\u00f6s k\u00e4ytt\u00f6ketju oli \u00e4\u00e4net\u00f6n, mik\u00e4 v\u00e4hensi \u00e4\u00e4nieristys- ja vaimennuskomponenttien tarvetta ja siten minimoi painon. T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 siit\u00e4 tuli ihanteellinen valinta tuuliturbiineille.
Ketjuk\u00e4yt\u00f6n suurimpiin haittoihin kuuluvat sen alhainen nopeus ja rajallinen nopeusalue. Sen valmistus on kallista ja se vaatii tarkkaa asennusta. Huolto on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4, mukaan lukien voitelu ja l\u00f6ysyyden s\u00e4\u00e4t\u00f6. Sen nopeus vaihtelee ketjun venyess\u00e4. T\u00e4m\u00e4 aiheuttaa ketjun pett\u00e4misen pahimpaan mahdolliseen aikaan. Ketjuk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 on my\u00f6s luistamiseen liittyvi\u00e4 ongelmia. Lis\u00e4ksi se voi olla altis liialliselle kulumiselle. Onneksi saatavilla on kuitenkin uudempia k\u00e4ytt\u00f6ketjuja, jotka ovat kest\u00e4v\u00e4mpi\u00e4 ja luotettavampia.<\/p>\nDuplex-ketju<\/h2>\n
Monis\u00e4ikeinen rullaketju<\/h2>\n
Rullaketjun vetolujuuden v\u00e4himm\u00e4isvaatimus on yksi kuudesosa tai yksi yhdeks\u00e4sosa perinteisen k\u00e4ytt\u00f6ketjun vetolujuudesta. N\u00e4m\u00e4 standardit on laadittu est\u00e4m\u00e4\u00e4n nivellevyjen v\u00e4symist\u00e4, joka on ennenaikaisen rikkoutumisen p\u00e4\u00e4syy. T\u00e4st\u00e4 materiaalista valmistettua ketjua pidet\u00e4\u00e4n erinomaisena valintana tehokkaisiin sovelluksiin, joissa vaaditaan suurta kuormituksenkestoa. Jos k\u00e4yt\u00e4t k\u00e4ytt\u00f6ketjua, varmista, ett\u00e4 valitset oikean ketjun k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen mukaan. Yksinkertainen ketju, jolla on suuri kuormituksenkesto, sopii my\u00f6s erinomaisesti yksinkertaisiin sovelluksiin.
Vaikka onkin totta, ett\u00e4 suurj\u00e4nnite- ja suurnopeuksinen k\u00e4ytt\u00f6 vaatii suuremman tehon kuin hidasnopeuksinen ketju, rullaketjuja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4asiassa hitaissa ja keskinopeuksissa. Ne ovat samanlaisia \u200b\u200bkuin polkupy\u00f6r\u00e4n ketjut, mutta niiss\u00e4 voi olla p\u00e4\u00e4lenkki. Moottoripy\u00f6riss\u00e4 ketjut ovat painavampia ja niiden irrottamiseen saatetaan tarvita ketjuty\u00f6kalu. N\u00e4m\u00e4 ketjut korvataan usein hammashihnoilla tai n\u00e4iden yhdistelm\u00e4ll\u00e4.<\/p>\nLitte\u00e4 yl\u00e4osaketju<\/h2>\n
Ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettua litte\u00e4p\u00e4\u00e4ketjua on saatavana useina eri malleina: 815, 820 ja 881 -sarjat. N\u00e4m\u00e4 on l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitelty, joten niill\u00e4 on suuri lujuus ja erinomainen kulutuskest\u00e4vyys. Niit\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s erilaisten ketjupy\u00f6rien, mukaan lukien 820-ketjupy\u00f6rien, kanssa. Korkealaatuista ter\u00e4sketjua voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 monissa teollisissa sovelluksissa. Jos kuitenkin etsit kest\u00e4v\u00e4\u00e4 ketjua teolliseen k\u00e4ytt\u00f6tarkoitukseesi, iwis-karkaistusta ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetut litte\u00e4p\u00e4\u00e4ketjut ovat erinomainen valinta.
TSplus-k\u00e4ytt\u00f6ketju tarjoaa joustavimman vaihtoehdon kaikista kuljetusv\u00e4lineist\u00e4. K\u00e4ytt\u00f6yksik\u00f6t voidaan kytke\u00e4 toisiinsa p\u00e4\u00e4st\u00e4 p\u00e4\u00e4h\u00e4n pidennettyjen kuljetinlinjojen muodostamiseksi. Saatavilla on sivusuunnassa taipuvia k\u00e4ytt\u00f6ketjuja serpentiini-, linja- ja karusellikuljettimien luomiseen. K\u00e4ytt\u00f6yksik\u00f6it\u00e4 on saatavana vakio- ja raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettuina malleina. Ne ovat riitt\u00e4v\u00e4n monipuolisia k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n erikokoisia kontteja. Jos tarvitset monimutkaisemman kuljetinj\u00e4rjestelm\u00e4n, voit valita raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetun k\u00e4ytt\u00f6ketjun.
Rexnordin litte\u00e4p\u00e4\u00e4llisi\u00e4 ketjuja on saatavilla kahtena perusmallina: MatTop-ketjuna ja TableTop-ketjuna. TableTop-ketjua valetaan vakioleveyksill\u00e4 3,25 tuumasta 12 tuumaan. N\u00e4m\u00e4 toimitetaan kolmen metrin levyisin\u00e4 osina, mutta saatavilla on my\u00f6s 20 jalkaa leveit\u00e4 MatTop-ketjuja. Voit jopa r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4 MatTop-ketjusi vastaamaan juuri sinun tarpeitasi. Ne sopivat t\u00e4ydellisesti erilaisiin kuljetussovelluksiin yleiskuljetuksista pesusovelluksiin.
<\/p>\nKuljetinketju<\/h2>\n
Ketjun nousu ja kireys ovat t\u00e4rkeit\u00e4 tekij\u00f6it\u00e4 ketjua valittaessa. Minimijako m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy py\u00f6r\u00e4n hampaan paksuuden mukaan ja maksimijako lenkkilevyjen j\u00e4ykkyyden mukaan. T\u00e4m\u00e4 maksimijako voi kuitenkin ylitty\u00e4, jos lenkkilevyjen v\u00e4liss\u00e4 on holkkeja tai v\u00e4lys py\u00f6r\u00e4n hampaiden kanssa on suuri. Hyv\u00e4laatuisen ketjun laakeripinnat on voideltu liiallisen kulumisen ja ruostumisen est\u00e4miseksi. Normaaleihin k\u00e4ytt\u00f6olosuhteisiin sopii keskiviskositeettinen mineraali\u00f6ljy. SAE 20W-50 on hyv\u00e4 valinta t\u00e4h\u00e4n tarkoitukseen. Itsevoitelevia ketjuja on saatavilla useilta ketjuvalmistajilta.
Ketju voidellaan yleens\u00e4 tiputtamalla \u00f6ljy\u00e4 lenkkien v\u00e4liin. T\u00e4m\u00e4n tyyppinen voitelu vaatii kuljetinketjun s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 tarkastusta. \u00d6ljyn m\u00e4\u00e4r\u00e4n tulee olla riitt\u00e4v\u00e4 est\u00e4m\u00e4\u00e4n ketjun nivelten punertavanruskeaksi v\u00e4rj\u00e4ytyminen. Voitelu\u00f6ljy\u00e4 tulee k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4in valmistajan ohjeiden mukaisesti. Jotta k\u00e4ytt\u00f6ketjusi k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 pitenee, muista voidella se s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti.<\/p>\n

editor by CX 2023-06-13<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"