제품 설명

1. 제품 설명
122mm 검정색 도장 스터드 링크 선박 앵커 체인 (KR 포함)

1. 종류: 1등급, 2등급, 3등급, ORQ, R3, R3S, R4 스터드 링크 앵커 체인; 스터드리스 앵커 체인; 부표 체인, D형 앵커
족쇄; 해치 커버 체인, 리프팅 체인, 가마 체인 등; DIN 표준 체인; 고객 요구 사항에 따른 특수 체인 및 관련 액세서리.
2. 재질 등급: 앵커 체인: 2등급/U2, 3등급/U3
계류 체인:ORQ,R3,R3S
3. 재질: 20Mn(CM490), 30Mn(CM690)
4. 길이: 25m 또는 27.5m, 또는 요청에 따라.
5. 플래시 하지만 용접됨
6. 표면: 자체 색상, 검정색 도장, 용융 아연 도금
7. 관련 인증서: ABS, BV, CCS, DNV, KR, LR, GL, NK, RINA 등
8. U2/U3 등급은 12.5mm~162mm, ORQ/R3/R3S/R4 등급은 58mm~162mm입니다.
9. 부속품: 켄터 샤클, 연결 샤클, 앵커 샤클, 배형 연결 샤클
부표 걸쇠 A형, 회전식 걸쇠
배 모양 링크, 삼각형 플레이트.
10. 스터드 링크 체인과 스터드리스 체인의 차이점:
원래 체인에 스터드를 추가한 이유는 링크를 강화하여 과부하 시 심하게 변형되는 것을 방지하기 위해서였습니다.
또한, 체인이 꼬일 때 매듭이 생기는 것을 방지하여 체인을 회수할 때 문제를 예방하는 추가적인 이점도 있습니다.
윈들라스가 있는.
11. 포장: 와이어 로프 묶음, 톤백, 나무 상자 (요청 시)
사용 범위:a. 해양용 체인 b. 어선용 체인 c. 광산용 체인 d. 시멘트 운반용 원형 체인
12. 선적항: 항저우항/저장항

 

제품명56mm 중국 CCS 인증 인기 판매 해양 스터드 링크 앵커 체인 NK
재료철근
색상천연색, 도색, 아연 도금
기준ISO-1704-2007, IACSW18, W22, API-2F(미국) 인증을 획득했으며, ABS, DNV, BV, LR 등 9개 국제 표준 기관의 승인을 받았습니다.
등급앵커 체인은 2등급 및 3등급입니다.
상표CSAC
체인 링크 유형스터드 링크 체인

2. 패키지 및 배송
1) 삼베 자루, 내부 PVC 백, 외부 삼베 자루 + 팔레트
2) 나무 상자 또는 PP톤 직조 백
3) 고객 요구 사항에 따른 기타 사항

3. 왜 저희를 선택해야 할까요?
a. 앵커 체인 생산 및 수출 분야 12년 경력. 
b. 공장 직판 가격, 빠른 배송, 전문적인 포장 및 컨테이너 적재 설계.
c. 품질 보증. ISO 9001:2008, 공장 인증서, ABS, LR, BV, CCS, NK, DNV, KR, GL
d. 탁월한 영업팀이 맞춤형의 전담 사전 및 사후 서비스를 제공합니다.
저희 본사는 저장성에 위치하고 있으며, 항저우에 영업 사무소, 싱가포르에 해외 재고 창고를 두고 있어 중국 내륙 운송 비용을 크게 절감할 수 있습니다.
F. 저희 공장은 ISO9001, ISO14001, GB/T 549, JIS F3303, Gost 228, IACS, OCIMF 승인 및 API 승인을 받았습니다.

4. 장비
원자재부터 최종 제품까지 제조 공정 전반에 걸친 품질 관리.
전체 도면 세트는 모든 IACS 회원의 승인을 받았습니다. 재료 피로 시험은 요청 시 제공됩니다. 응력 분석은 요청 시 제공됩니다. 실제 응력 시험은 요청 시 제공됩니다.
자기력 검사, 초음파 검사 및 형광 침투 검사.
최대 4000톤 하중 시험기.

5. 저희 워크숍
1. 저희는 제조업체입니다.

2. 고객 맞춤형 도면 및 치수를 받습니다.

3. U1/U2/U3/U4 등급 스터드 링크 체인, 크기 22mm부터
162mm.

4. 최고의 품질, 경쟁력 있는 가격, 24시간 서비스.

5. 빠른 배송, 재고가 있는 경우 배송 시간은 10일입니다.
6. 당사가 제공할 수 있는 인증서는 ABS, BV, CCS, DNV, GL, KR, LR, NK, RINA, Mill입니다.

개발 1단계는 18만 제곱미터 면적에 엔지니어, 프로젝트 기술자, 관리 인력을 포함한 약 500명의 직원을 두고 있습니다. 주요 생산 설비로는 5호, 6호, 7호, 8호, 9호, 11호 체인 생산 라인과 수직형 QT CZPT, 다양한 절단 및 인장 시험기 등 최고급 장비가 갖춰져 있습니다.
당사의 첨단 플래시 맞대기 용접 기술과 ISO9001, GB549, GB/T20848 및 세계 유수 선급 협회의 표준에 따른 생산을 자랑합니다. 주요 제품은 직경 17.5mm~162mm의 해상 앵커 체인 및 계류 체인입니다. 현재 연간 생산 능력은 약 10만 톤이며, 향후 추가 투자를 통해 크게 증가할 것으로 예상됩니다.

6.자주 묻는 질문
1. 우리는 누구인가?
저희 회사는 중국 저장성에 위치하고 있으며, 2019년부터 동유럽(30,00%), 동남아시아(20,00%), 북미(10,00%), 중동(10,00%), 서유럽(10,00%), 남아시아(8,00%), 남미(5,00%), 북유럽(5,00%), 아프리카(2,00%)에 제품을 판매하고 있습니다. 저희 사무실에는 총 101~200명의 직원이 근무하고 있습니다.

2. 품질은 어떻게 보장할 수 있을까요?
대량 생산 전에 항상 사전 제작 샘플을 제공합니다.
출하 전 최종 검사를 반드시 실시합니다.

3. 저희에게서 무엇을 구매하실 수 있나요?
앵커 체인, 스터드 링크 앵커 체인, 계류 체인, 앵커, 계류 부표

4. 왜 다른 공급업체가 아닌 저희에게서 구매해야 할까요?
1. 인증서 우위: LR, BV, ABS, NK, KR, DNV, CCS 인증서를 보유하고 있습니다. 2. 배송 우위: 긴급 주문의 경우 2일 이내에 배송 가능합니다. 3. 재고 우위: 30mm부터 97mm까지 다양한 사이즈의 재고를 보유하고 있습니다. 4. 위치 우위: 저장항 및 주요 조선소와 인접해 있습니다.

5. 저희는 어떤 서비스를 제공할 수 있을까요?
허용되는 배송 조건: FOB, CFR, CIF, EXW, 특급 배송;
결제 가능 통화: USD, EUR;
결제 가능 방식: T/T, L/C, PayPal, Western Union;
사용 언어: 영어, 중국어, 스페인어

7. 저희 인증서
로이드 선박 등록소(LR)
미국선급협회(ABS)
Det Norske Veritas (DNV)
게르마니셔 로이드(GL)
뷰로 베리타스(BV)
대한선박등록국(KR)
일본해사공회(NK)
등록 Ltaliano Navale 그룹(RINA)
중국선급협회(CCS)
러시아 해사 등록청(RMRS)
인도선급협회(IRS)
크로아티아 선박 등록청(CSR)

 

판매 후 서비스:12개월
보증:12개월
애플리케이션:보트
기준:ASTM, GB, JIS, ISO
맞춤형:맞춤형
표면 처리:베이킹 페인트
맞춤 설정:
사용 가능

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맞춤형 요청

체인

롤러 체인 기본 사항

기계에 맞는 롤러 체인을 선택하기 전에 몇 가지 기본 사항을 알아두는 것이 중요합니다. 스프로킷, 인장 강도, 피치 및 폭에 대해 알아보세요. 이 글을 읽어보시면 더 자세한 정보를 얻을 수 있으며, 현명한 결정을 내리는 데 도움이 될 것입니다. 적합한 제품을 선택하는 것은 매우 중요하지만, 단순히 브랜드 이름을 고르는 것만으로는 충분하지 않습니다. 제품을 제대로 지원하고 우수한 서비스를 제공하는 회사를 선택해야 합니다.

롤러 스프로킷

롤러 스프로킷을 구매하려는 경우, 먼저 다양한 종류를 살펴보는 것이 좋습니다. 단일 가닥 롤러 체인용 스프로킷은 보스턴 스틸(Boston Steel)에서 제조하며, B형 스프로킷은 규격에 맞춰 가공되어 있습니다. 1/4, 3/8, 1/2, 5/8, 3/4 및 1인치 피치 크기로 제공됩니다.
스프로킷을 선택할 때 스프로킷의 직경은 중요한 요소입니다. 톱니가 없는 판의 직경을 캘리퍼로 측정하면 스프로킷의 정확한 크기를 알 수 있습니다. 캘리퍼는 톱니가 없는 판의 직경을 측정하는 도구입니다. B형 및 C형 스프로킷의 경우 허브 직경은 허브의 두께를 나타냅니다.
또 다른 종류의 스프로킷으로는 직경이 두 부분으로 나뉜 강철 분할 스프로킷이 있습니다. 이 유형은 설치 및 제거가 간편하며 허브에 있는 볼트로 고정됩니다. 일반적으로 분할 스프로킷은 체인 피치가 40에서 240 사이이고 내경은 3/4인치에서 6인치 사이입니다. 분할 스프로킷은 하나는 천장을 향하고 나머지 두 개는 바닥과 평행하게 설계됩니다.
스프로킷을 구매할 때는 스프로킷이 특정 체인에 맞게 설계되었다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 모든 체인은 특정 표준에 따라 제조됩니다. 미국에서 가장 일반적인 표준은 ANSI입니다. 체인 피치는 각 핀의 중심과 다음 핀의 중심 사이의 거리입니다. 미국에서는 이 피치를 항상 8인치 간격으로 측정합니다.
스프로킷 크기 외에도 스프로킷 피치와 표면적 또한 체인 수명에 영향을 미칩니다. 단조강으로 제작되는 벨트 스프로킷과 달리 롤러 스프로킷의 톱니는 강판을 찍어내거나 분말 금속을 프레스 성형하여 만듭니다. 톱니가 단단할수록 체인의 수명은 길어집니다.

롤러 체인 피치

롤러 체인의 피치는 스프로킷과 핀 사이의 거리입니다. 나사산 피치가 작을수록 부싱 마모가 줄어듭니다. 일반적으로 피치가 작을수록 체인의 수명이 길어집니다. 최상의 성능과 긴 수명을 위해 제조업체는 최소 2%에서 3%의 체인 피치를 권장합니다. 체인 피치는 적절한 성능을 보장하는 데 중요하며, 제조업체는 정상적인 피치인 2%에서 3%에 도달하면 체인을 교체할 것을 권장합니다.
특정 체인에 맞는 정확한 체인 피치를 결정하려면 먼저 스프로킷 크기와 피치를 확인해야 합니다. 피치는 핀 중심 사이의 거리로, 1/8인치 단위로 측정됩니다. 체인의 핀 직경 또한 중요합니다. 체인의 핀 직경을 잘 모르는 경우, 몇 개의 링크를 측정하여 평균값을 구하십시오. 또는 캘리퍼를 사용하여 스프로킷의 내경을 측정하고 톱니 수를 세어 확인할 수도 있습니다.
스프로킷 크기를 정할 때는 캘리퍼로 기어 사이의 체인 길이를 측정하고 체인 크기 차트의 치수와 비교하십시오. 모든 사양을 확인하고 올바른 체인 피치를 선택했는지 반드시 확인하십시오. 그런 다음 필요에 맞는 올바른 체인 피치를 선택하십시오. 이는 올바른 체인을 선택하는 데 있어 매우 중요한 단계입니다. 따라서 롤러 체인에 맞는 정확한 피치를 선택하십시오. 올바른 피치는 최상의 성능과 안전을 보장하는 데 도움이 됩니다.
롤러 체인의 종류를 식별하려면 인장 강도를 측정해야 합니다. 인장 강도는 체인이 파손되기 전에 견딜 수 있는 하중을 나타냅니다. 고려해야 할 또 다른 중요한 매개변수는 피로 강도입니다. 피로 강도가 높은 체인은 피로 강도가 낮은 체인보다 녹과 마모에 대한 저항력이 뛰어납니다. 표준 번호 체계에서 오른쪽 숫자는 일반 또는 경량용 체인을 나타내고, 왼쪽 숫자는 중량용 체인의 피치를 나타냅니다.
복피치 롤러 체인은 단피치 체인의 변형입니다. ISO 606 규격에 따라 제조되며 단피치 체인과 동일한 기준을 충족합니다. 주로 속도 및 동력 전달 요구 사항이 낮은 용도에 사용됩니다. 복피치 롤러 체인의 플레이트 길이는 단피치 체인보다 깁니다. 복피치 구동 시리즈는 엘리베이터 및 장거리 컨베이어 구동 장치에도 사용됩니다. 롤러 체인에는 크게 단피치 체인, 복피치 캐리어, 오버사이즈 롤러의 세 가지 유형이 있습니다.

롤러 체인 폭

롤러 체인을 구매할 때 가장 먼저 결정해야 할 사항 중 하나는 체인의 너비입니다. 이를 결정하려면 체인의 전체 너비, 지름, 그리고 각 롤러의 너비를 측정해야 합니다. 또한 보드의 높이와 두께도 알아야 합니다. 이러한 측정값을 확인한 후에는 적합한 롤러 체인을 찾아볼 수 있습니다. 하지만 새 체인을 구매하기 전에 체인 자체의 특징을 파악하는 것이 중요합니다.
롤러 체인에는 여러 종류가 있습니다. 이 체인은 ANSI 및 미터법 규격으로 제공되며, 단선 및 복선 종류가 있습니다. 주로 동력 전달에 사용됩니다. 농업용, 자동차용, 컨베이어용, 다선 및 사선 체인 등 다양한 종류가 있습니다. 이 표에는 필요한 정확한 크기를 쉽게 확인할 수 있는 차트도 포함되어 있습니다. 아래는 롤러 체인 구매의 몇 가지 장점입니다.
롤러 직경과 핀 직경은 적절한 체인 폭을 선택하는 데 중요한 요소입니다. 체인 폭은 5/8인치의 가장 가까운 이진 분수로 표시됩니다. 체인 폭은 스프로킷 두께의 최소 절반 이상이어야 하며, 플레이트 두께는 체인 폭의 8분의 1입니다. 중량이 더 나가는 체인에는 접미사 H가 붙습니다. 체인의 피치와 폭은 작업 부하와 기계 속도에 따라 결정됩니다.
롤러 체인의 바깥쪽 링크를 핀 링크라고 합니다. 이 핀들은 인접한 롤러 링크의 부싱에 삽입되며, 코터 핀으로 고정됩니다. 핀 링크는 일반적으로 고하중 체인의 핀에 압착되어 장착됩니다. 이 핀들은 롤러를 제자리에 고정하는 역할을 합니다. 그러나 이러한 핀 체인은 롤러 체인의 정격 하중을 최대 20%까지 감소시킬 수 있습니다.
ANSI 29.1 강철 체인 규격은 최소 피치(인치)와 최대 강도를 12,500 x 피치(인치)로 규정합니다. O링 체인은 윤활 효과로 인해 마모를 크게 줄여줍니다. O링 및 X링 체인은 리벳 접합 시 진공 방식으로 윤활유를 주입합니다. 동력 전달 체인은 ANSI와 같은 표준 기관의 시험 및 규제를 받습니다. 2011년 미국기계학회(SME)는 정밀 동력 전달 체인에 대한 표준을 개발했습니다.
체인

롤러 체인의 인장 강도

롤러 체인의 강도를 나타내는 가장 중요한 지표 중 하나는 인장 강도입니다. 이 측정값은 체인이 파손되기 전에 견딜 수 있는 하중의 양을 나타냅니다. 피로 강도라고 하는 또 다른 측정값은 체인이 파손되기 전에 견딜 수 있는 최대 하중을 나타냅니다. 롤러 체인의 강도는 크기, 제작에 사용된 강철의 품질, 열처리 방식에 따라 달라집니다. 또한 강철, 피치 홀, 링크 플레이트에 사용되는 쇼트피닝 유형에 따라서도 차이가 있습니다.
롤러 체인을 선택할 때 가장 중요한 요소는 하중 용량입니다. 하중 용량은 체인이 피로 파손이 발생하기 전에 견딜 수 있는 최대 하중을 나타냅니다. 이 수치는 체인에 가해지는 하중의 종류를 파악하는 데 매우 중요합니다. 롤러 체인을 구매할 때는 기계적 유형과 원하는 강도를 반드시 고려해야 합니다. 그런 다음, 강도 및 하중 지지 용량 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오.
롤러 체인의 최대 인장 강도는 제조업체에서 권장하는 최대 인장 강도를 기준으로 합니다. 그러나 실제 인장 강도는 이 값보다 높거나 낮을 수 있습니다. 롤러 체인의 작업 하중 한계는 체인 직경에 등급을 곱하여 계산할 수도 있습니다. 체인의 작업 하중 한계는 체인이 파손되기 전에 견딜 수 있는 최대 장력입니다. 이 값은 일반적으로 포인트(point)로 표시됩니다.
롤러 체인의 최대 인장 강도는 체인 종류에 따라 다릅니다. 단선 중하중 체인은 충격 하중을 견디기 위해 두꺼운 측판을 사용합니다. "부싱" 롤러 체인이라고도 하는 단선 중하중 롤러 체인도 있습니다. 복선 중하중 체인은 구조적으로 유사하지만, 핀으로 연결된 두 겹의 강철로 구성되어 있어 표준 롤러 체인보다 강도가 거의 두 배에 달합니다.
단일 가닥 롤러 체인의 인장 강도는 약 500톤입니다. 이에 비해 단일 체인 블록체인의 인장 강도는 900톤입니다. 둘의 인장 강도는 비슷하므로 어느 한쪽을 선택하는 것은 권장되지 않습니다. 강철과 티타늄은 롤러 체인에 사용되는 가장 강한 소재로 여겨지지만, 이러한 소재는 자성이 없습니다.

중국산 최고급 122mm 검정색 도장 스터드 링크 선박 앵커 체인 (KR 포함, 우수한 품질)중국산 최고급 122mm 검정색 도장 스터드 링크 선박 앵커 체인 (KR 포함, 우수한 품질)
CX 편집, 2023년 5월 15일